Tips untuk Membuat Cakram Motor Kamu Awet – Rem memiliki beberapa jenis dan fungsi yang berbeda-beda tergantung pada jenis kendaraan starlight princess yang digunakan. Pada artikel kali ini, kita akan membahas mengenai 5 jenis dan fungsi rem kendaraan, baik mobil maupun motor, agar dapat memahami lebih dalam mengenai bagaimana sistem pengereman pada kendaraan bekerja. Banyak definisi yang berkembang mengenai sistem pengereman itu sendiri. Namun yang cukup mudah dipahami tanpa mengabaikan aspek teknis ditulis oleh situs web Learn Mechanical. Pengereman merupakan sistem kendaraan yang bertugas menyerap energi gerak dari roda yang bertujuan untuk mengurangi kecepatan dengan bantuan friksi atau gesekan. Ditekankan, sistem pengereman merupakan bagian yang sangat penting pada kendaraan. Dalam proses kerjanya, sistem ini melibatkan banyak komponen, contoh kampas rem, rotor cakram, tromol, minyak rem, sampai tuas kontrol yang berada di sisi pengemudi.
Cakram Awet
Merawat komponen rem cakram lebih mudah di banding komponen mesin lainnya. Karena kalau pun harus bongkar hanya melepas beberapa baut saja. Beda dengan membersihkan karbu atau jeroan mesin lainnya. Yang harus dilakukan dalam merawat rem cakram adalah dengan rutin mengecek dan mengganti minyak rem.
“Karena pada rem cakram, minyak rem juga berfungsi sebagai zat memberi tekanan pada kaliper untuk mencengkeram piringan cakram, ketika pengendara motor menarik tuas rem, maka dari itu kondisi minyak rem harus selalu di pantau, kalau berkurang berarti ada yang bocor,” kata Rama, mekanik motor bengkel rumahan di bilangan Kalideres, Jakarta Barat. Rama juga menambahkan, selanjutnya lancar tidaknya piston dalam menjalankan fungsinya ini bergantung pada pompa hidraulik yang bekerja mengalirkan minyak rem.
Kalau saluran minyak tersumbat karena minyak kotor atau minyak sudah terlalu encer dan tercemar zat lain maka kinerja piston pasti akan terganggu. Berikutnya adalah dengan rutin membersihkan kaliper. Karena rem cakram sifatnya terbuka dan sangat dekat dengan permukaan jalan, jadi sangat rentan kotor.
Kaliper rem yang kotor berisiko membuat debu menempel pada kanvas rem ataupun piston, yang menyebabkan kinerja kurang maksimal. “Selanjutnya adalah dengan memastikan kaliper dan rem berfungsi normal. Tidak ada yang goyah pada baut-baut akibat pemasangan yang kurang tepat, atau karena faktor lainnya.”
Jenis Rem Kendaraan
Seperti sudah disebutkan, sistem pengereman memiliki jenis yang beragam, di antaranya:
- Rem mekanik atau tromol
- Rem cakram
- Rem hidrolik
- Rem angin
- Rem tangan
Ada banyak aspek yang menjadi pertimbangan produsen kendaraan untuk memilih jenis rem yang tepat. Misalnya, untuk sepeda motor dengan kapasitas mesin kecil biasanya akan menggunakan rem mekanik atau tromol pada roda depan dan belakangnya. Kemudian mobil-mobil dengan harga terjangkau biasanya mengkombinasikan cakram untuk ban depan dan mekanik untuk roda belakang. Sementara itu untuk mobil yang lebih mahal atau dengan performa di atas rata-rata maka keduanya akan dilengkapi cakram. Biaya produksi menjadi salah satu pertimbangan. Selain itu pemilihan jenis rem juga melihat bobot dan performa mesin kendaraan.